Contenido

• etapas
• Parte 1 Verifique el nivel de aceite
• Parte 2 Elegir el aceite correcto
• Parte 3 Agregar aceite

En este artículo: Verifique el nivel de aceite Elija el aceite correcto Agregue aceite 15 Referencias

Ahorrará unos pocos euros cambiando el aceite de su automóvil. Aunque los vehículos difieren de un modelo a otro, cualquiera puede agregar aceite a un motor con atención a los detalles y precauciones para evitar ensuciarse. Sin embargo, tenga en cuenta que agregar aceite y drenar son dos operaciones diferentes.

etapas

Parte 1 Verifique el nivel de aceite

1. 
   

   
   Verifique el nivel de aceite. Espere cinco minutos después de apagar el motor para verificar el nivel de aceite. Si lo hace justo después de apagar el encendido, su lectura se distorsionará ya que el aceite estará a un nivel alto. Estacione su automóvil también en una superficie nivelada: no comprobará el nivel de aceite en una pendiente.
   • La mayoría de los fabricantes de automóviles le aconsejan que deje que el motor se enfríe durante tres a cinco minutos antes de verificar el nivel de aceite. Consulte su manual del propietario si tiene dudas.
   • Para mayor seguridad, revise su nivel de aceite todos los meses y con mayor frecuencia si viaja largas distancias.

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   Levante el capó del automóvil. Necesitará operar una palanca pequeña o presionar un botón cerca de la silla del conductor para desbloquear el capó. Luego, mueva su mano debajo del capó buscando un mecanismo, generalmente ubicado en el medio, que debe empujar hacia adentro para abrir completamente el capó.

3. 
   

   
   Localiza la varilla medidora. A menudo es una pequeña tapa amarilla con un lazo y marcado como "aceite de motor". Incluso si este no es el caso, el medidor no debería ser difícil de localizar, ya que es una pieza larga de metal que baja por un tubo hasta el sumidero. El medidor le muestra el nivel de aceite y la cantidad de líquido en el motor. Está cerca de la parte delantera del vehículo y es un capó de colores brillantes con una hebilla en la que puede tirar para sacar la varilla sin tocar el aceite.

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   Tire de la varilla medidora y límpiela con un paño seco. El aceite del motor salpica la varilla de nivel cada vez que el motor está funcionando. Por lo tanto, debe limpiarlo y volver a colocarlo en el tubo para obtener una lectura precisa. Localice las marcas en el centro o la parte inferior del tallo: pueden ser puntos, rayas, cuadrados o curvas sombreadas. La marca más alta indica un nivel de aceite "completo" y su aceite debe estar en algún lugar debajo.

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   Vuelva a colocar la varilla medidora en su lugar. Luego, retírelo para verificar su nivel de aceite. Aquí es cuando debe tener en cuenta el nivel de aceite. Esto debe estar lo más cerca posible de la marca más alta. Sin embargo, siempre y cuando el nivel no esté en o debajo de la marca más baja, no necesita agregar más aceite.
   • Si el nivel es bajo y no está seguro de agregar aceite, conduzca el automóvil y verifique el nivel después de dos o tres semanas.

6. 
   

   
   Inspeccione la varilla medidora. ¿El aceite es negro, marrón o transparente? ¿Está la varilla medidora limpia, manchada u oscura? El aceite es claro al principio, sin embargo, se oscurece a medida que el motor gira debido a la suciedad del ciclo de combustión y al aumento de la temperatura del líquido. El kilometraje también afecta su color. Si conduce 8,000 km al mes en un automóvil viejo, su vehículo consumirá una cuarta parte del aceite del motor vertido.
   • Si el aceite se vuelve lechoso o blanco, es posible que haya una fuga y tenga que ir inmediatamente a un mecánico.
   • Si el aceite contiene partículas o residuos metálicos, vaya inmediatamente a un mecánico.
   • Si el aceite se ve sucio o embarrado, es hora de cambiarlo.
   • No debe tener que llenar el aceite cada semana o cada mes. De lo contrario, es probable que haya una fuga en alguna parte.

Parte 2 Elegir el aceite correcto

1. 
   

   
   Use el aceite indicado en el manual del propietario. No hay ninguna razón para usar un aceite diferente al recomendado en el manual del propietario, a menos que este aceite sea difícil de encontrar. Comprender la información sobre las latas de aceite del motor también lo ayudará a elegir el producto y mejorar el rendimiento del motor.

2. 
   

   
   Saber interpretar la viscosidad del aceite del motor. La viscosidad representa el grosor de un fluido o su resistencia al flujo. Es menos probable que fluya un aceite con una alta viscosidad debido a su grosor (el yogur es, por ejemplo, más viscoso que la leche). La viscosidad de un aceite se conoce como dos números que forman una combinación, como 10W-30 o 20W-50. El primer número, con la W, denota la temperatura fría del aceite. Indica el grado de viscosidad del fluido en invierno. El segundo número indica la capacidad del aceite para permanecer espeso cuando está caliente.
   • El primer número debe ser de 5 W o menos si vive en una región fría (consulte el manual del propietario), ya que un aceite demasiado espeso evitará que se inicie debido a una viscosidad fría demasiado alta.
   • El manual del propietario generalmente recomienda un grado de viscosidad para el automóvil. Si solo ve un número, como es el caso de los autos más antiguos, el aceite es monogrado.

3. 
   

   
   Elige el aceite de tu motor. Para hacer esto, consulte el manual del propietario para obtener las certificaciones necesarias para elegir el aceite. Su vehículo estará en buenas condiciones de funcionamiento y cubierto por la garantía. Cada aceite de motor tiene diferentes certificaciones, desde certificaciones estrella API hasta pautas de ILSAC. Asegúrese de que el aceite que usa cumpla con los requisitos del fabricante de su vehículo.
   • Algunas certificaciones cambian a medida que el producto se moderniza. La designación API actual es ahora SL en lugar de SJ y SI, que se usaron anteriormente. Nuevamente, debe consultar su manual del propietario.

4. 
   

   
   Sepa cuándo usar aceite sintético. Use este aceite para autos premium o para uso en condiciones extremas. Los aceites sintéticos son más eficientes, pero también más caros que sus contrapartes naturales.
   • Sin embargo, los aceites semisintéticos son perfectamente adecuados. No tendrá que preocuparse por comprar un aceite sintético puro si parece demasiado caro.

5. 
   

   
   No use aceite multigrado en autos viejos. Si su automóvil siempre ha funcionado bien con un aceite monogrado (un solo grado de viscosidad), no hay razón para que cambie ahora. Se puede formar suciedad y mugre en el motor y causar problemas. Apéguese a lo que siempre ha usado y a lo que se recomienda para el automóvil. Al cambiar a un aceite más eficiente, simplemente puede tener más problemas.
   • Opte por un grado de aceite más alto (40 o 30) en el verano, cuando es más cálido, en lugar de un aceite multigrado como el 20W-40W.

Parte 3 Agregar aceite

1. 
   

   
   Añadir aceite Agregue a su motor si el indicador indica un nivel cercano a la indicación más baja. Para evitar dañar su automóvil, debe agregar aceite inmediatamente si la indicación está por encima o por debajo del nivel recomendado. Sin embargo, agregar aceite al motor no reemplaza la necesidad de cambios regulares de aceite.
   • Consulte siempre el manual del propietario para ver con qué frecuencia drenar: puede ser una vez cada 5,000 km o una vez cada 30,000 km. Sin embargo, muchos expertos recomiendan enjuagar cada 8,000 km.

2. 
   

   
   Compre el aceite recomendado para su vehículo. Consulte el manual del propietario o solicite a un mecánico que encuentre el aceite más adecuado para su automóvil. Evite productos que no sean los recomendados a menos que tenga una muy buena razón. Su automóvil solo rodará mejor si usa un aceite adecuado.

3. 
   

   
   Levante el capó del automóvil. Necesitará operar una palanca o presionar un botón cerca del asiento del conductor para abrir el capó. Ponte frente al auto y coloca tu mano debajo del capó buscando una palanca, generalmente en el medio. Empújelo hacia adentro para abrir completamente el capó y acceder al motor.

4. 
   

   
   Busca el tapón de llenado. Este casi siempre está marcado como "aceite" con una pequeña imagen de lata de aceite en la parte superior. Si tiene problemas para encontrarlo, consulte el manual del propietario a pesar de que el enchufe se encuentra con mayor frecuencia cerca de la parte delantera del automóvil junto al motor y la varilla medidora. Desatornille y déjelo a un lado.

5. 
   

   
   Revisa el medidor. Por lo tanto, determinará la cantidad de aceite para agregar. En general, la diferencia entre el nivel más alto y el más bajo es de aproximadamente 0.9 litros, lo que le permite estimar la cantidad de aceite a agregar. Si el nivel está, por ejemplo, a la mitad del medidor, deberá agregar medio litro de aceite. Dicho esto, siempre debe verter aceite en pasos de un cuarto de litro para evitar el desbordamiento de fluido que podría causar serios problemas mecánicos.

6. 
   

   
   Vierta el aceite suavemente, comprobando la varilla medidora regularmente. Vierte el aceite durante 2-3 segundos, espera un minuto y mira la varilla medidora. Límpielo cuando haya terminado, vierta más aceite y verifique nuevamente. El nivel de aceite debe estar cerca de la indicación más alta en la varilla medidora. Intenta acercarte evitando el desbordamiento.
   • Con un embudo, será más fácil verter el aceite sin derramarlo sobre el motor.

7. 
   

   
   Cerrar el tapón de llenado. Es raro que tenga que verter más de un litro de aceite en el cárter. Si este es el caso, un problema grave afectará al motor y habrá que hacer una verificación del nivel de aceite en la próxima semana para identificar una posible fuga. Si no detecta fugas, su motor es bueno para la carretera. No olvide drenar si el aceite se ensucia o si el motor alcanza los 8000 km.