Contenido

• etapas
• Método 1 de 3: Encontrar sus marcas
• Método 2 Arranque una motocicleta con carburador
• Método 3 de 4: Comienza una bicicleta de inyección

En este artículo: Cómo encontrar sus marcas Inicio de una motocicleta con carburador Inicio de una motocicleta de inyección 5 Referencias

¿Entonces quieres arrancar una moto? Si la máquina está en buenas condiciones, no debería ser difícil. ¡Con unos simples consejos, su máquina estará en funcionamiento rápidamente!

etapas

Método 1 de 3: Encontrar sus marcas

1. Vea si la bicicleta es carburador o inyección. La mayoría de las motocicletas, especialmente los modelos antiguos o económicos, no tienen un sistema de inyección de combustible. Si no está seguro, verifique buscando el motor de arranque que normalmente se deja en el manillar y encima de la bocina. Las motos tienen una, pero no las motos.

2. 
   

   
   Siéntate en la bicicleta para comenzar. Esto le dará un control completo sobre todo lo que sucederá una vez que comience. Si enciende la bicicleta sin montarla por algún motivo, asegúrese de que esté en neutral (entre el primero y el segundo) antes de comenzar. ¡Probablemente no quieras que la bicicleta se vaya sin ti!

3. 
   

   
   
   
   Asegúrese de que la bicicleta esté funcionando correctamente. Debe tener suficiente gasolina y una batería bien cargada. Es importante mantener bien la bicicleta, especialmente en condiciones de humedad o cuando hace frío. Cambie las velas o, si las viejas no están gastadas, límpielas y verifique su espacio. Verifique el punto de ignición y ajústelo si es necesario. Si los electrodos están empotrados, reemplace las bujías. También se recomienda la revisión y limpieza del carburador.
   • Reemplace los alambres de las velas si parecen viejos, desgastados o dañados. Use solo bujías y cables de bujías recomendados por el fabricante. Busque su referencia en el manual de su motocicleta.

4. 
   

   
   Verifique el nivel de aceite. Antes de arrancar el motor, asegúrese de que esté lubricado comprobando el nivel de aceite. Si no hay aceite o si su nivel es demasiado bajo, no arranque el motor con el riesgo de calentarlo y romperlo.

5. 
   

   
   
   
   Revisa la batería. Coloque la llave en el encendido y gírela en sentido horario hasta que se enciendan las luces. Si las luces no se encienden, generalmente significa que la batería está agotada y tendrá que recargarla o reemplazarla.

Método 2 Arranque una motocicleta con carburador

1. 
   

   
   Busque el estrangulador o el disyuntor. Para un arranque en frío, generalmente tendrá una palanca de estrangulador o un disyuntor en el manillar. En algunas motocicletas, puede haber una palanca de estrangulador en el carburador. Al accionar esta palanca, se obtiene la mezcla de combustible necesaria cuando el motor está "frío" (cuando no se ha utilizado durante varias horas). Cuanto más sucio esté el carburador o el motor esté frío, más se deberá solicitar el estrangulador.
   • No necesitará el estrangulador si el motor está caliente. Si la bicicleta se acaba de usar y el motor ya está caliente, no necesitará tanta potencia para arrancarla. Un pequeño empuje en el acelerador debería ser suficiente.
   • Muchas motocicletas tienen un interruptor automático en el caballete lateral, así que asegúrese de que el caballete esté levantado. Poner la motocicleta en neutral neutralizará el interruptor del pie de apoyo.

2. 
   

   
   Abre el estrangulador. Asegúrese de que el disyuntor esté en posición uno. Debe dejar el control del acelerador cerrado mientras opera el arrancador o el arrancador. De lo contrario, el motor se inundará y el arranque puede ser difícil o imposible. Recuerde: el motor de arranque generalmente no será necesario si la bicicleta ya ha montado en las últimas horas.

3. 
   

   
   Gire la llave de contacto a la posición uno. Las luces del tablero deben iluminarse en esta posición. Además, si la bicicleta está en punto muerto (debe iniciarse), verá una luz verde que indica que está en punto muerto.

4. 
   

   
   Arranca el motor. Tire de la palanca del embrague (izquierda en el manillar) y presione el botón de inicio (derecha). Tendrás que escuchar el sonido divino de tu moto.

5. 
   

   
   Cierre el estrangulador y abra el control del acelerador. Unos segundos después de arrancar el motor, cierre gradualmente el estrangulador y abra el control del acelerador a medida que el motor se calienta. Cuando conduce, el estrangulador todavía se puede usar para distancias cortas, pero ciérrelo lo antes posible para alcanzar una velocidad constante. No encienda la motocicleta a exceso de velocidad cuando se calienta.

Método 3 de 4: Comienza una bicicleta de inyección

1. 
   

   
   Pon la bicicleta en neutral. Neutral es casi siempre entre el primero y el segundo.

2. 
   

   
   No te preocupes por el arranque. Para las motocicletas de inyección electrónica de combustible, el sistema de gestión del motor evaluará automáticamente los requisitos de combustible si el motor está caliente o frío. No hay motor de arranque en estas bicicletas, pero necesitará usar una pequeña cantidad de gas cuando las arranque calientes o frías.

3. 
   

   
   Tire del embrague. El embrague generalmente se deja en el manillar. La mayoría de los ciclistas también optan por tirar del freno delantero (a la derecha) al mismo tiempo.

4. 
   

   
   Mantenga presionado el botón de inicio. Este botón generalmente se encuentra justo en el manillar, debajo del lugar donde la mano viene naturalmente.

5. 
   

   
   Intente operar el control del acelerador. Si la bicicleta no arranca, intente accionar el acelerador mientras presiona el botón de inicio. Continúe tirando del embrague durante todo el proceso.

asesoramiento

• Asegúrese de que su motocicleta tenga gasolina y una batería completamente cargada antes de intentar arrancarla. Si no comienza, el problema probablemente sea grave.